№ 1.UPS у Сполучених Штатах може призвести до страйку в літо
За даними The Washington Post, міжнародне братство команди, найбільший союз американських водіїв вантажних автомобілів, голосує за страйк, хоча голосування не означає, що страйк не відбудеться.Однак, якщо UPS та профспілка не досягли угоди до 31 липня, Союз має право викликати страйк.Згідно з повідомленнями, якщо страйк відбудеться, це буде найбільша страйкова дія в історії UPS з 1950 року. З початку травня UPS та міжнародного союзу вантажівок ведуть переговори про договір працівника UPS, який визначає виплату, пільги та умови праці приблизно на 340 000 Працівники UPS по всій країні.
№2, Компанії International Express, Parcel та Freight призведе до відновлення обсягу вантажів
Останній «Барометр торгівлі товарами» від Світової організації торгівлі (СОТ) і Міжнародної асоціації повітряного транспорту (IATA) показує, що міжнародні експрес-компанії, компанії з доставки посилок і вантажів, швидше за все, побачать відновлення обсягів вантажів у найближчі місяці.
Світова торгівля товарами залишається млявою в першому кварталі 2023 року, але прогнозні показники вказують на можливий поворот у другому кварталі, згідно з дослідженням СОТ.Це відповідає останнім діячам Міжнародної асоціації повітряного транспорту.Дослідження показало, що зниження обсягів глобальних повітряних вантажів сповільнилося у квітні, коли економічні фактори на стороні попиту покращилися.
Індекс товарного барометра СОТ склав 95,6 порівняно з 92,2 у березні, але все ще значно нижче базового значення 100, що свідчить про те, що обсяги торгівлі товарами, хоча й нижчі за тенденцію, стабілізуються та зростають.
№3.Британські компанії щороку втрачають 31,5 мільярда фунтів продажів через проблеми, пов'язані
Згідно з новим звітом, опублікованим компанією з управління експресами Global Freight Solutions (GFS) і консалтинговою компанією Retail Economics, британські компанії щороку втрачають 31,5 мільярда фунтів стерлінгів від продажів через проблеми, пов’язані з експресами.
З них 7,2 мільярда фунтів стерлінгів були пов’язані з відсутністю варіантів доставки, 4,9 мільярда фунтів стерлінгів – через витрати, 4,5 мільярда фунтів стерлінгів – через швидкість доставки, а 4,2 мільярда фунтів стерлінгів – через політику повернення, йдеться у звіті.
У звіті вказується, що роздрібні продавці можуть працювати над покращенням досвіду клієнтів багатьма способами, зокрема розширювати варіанти доставки, пропонувати безкоштовну доставку або зменшувати витрати на доставку та скорочувати терміни доставки.Споживачі хочуть принаймні п’ять варіантів доставки, але, згідно з опитуванням, лише одна третина роздрібних торговців пропонує їх, а в середньому менше трьох.
Інтернет-покупці готові платити за преміальну доставку та повернення, йдеться у звіті. 75% споживачів готові доплачувати за послуги доставки в той же день, наступного дня або за визначеним пунктом, а 95% «міленіалів» готові платити за Послуги з доставки преміум -класу.Те ж саме стосується повернення, але є відмінності у ставленні між віковими групами. 76% тих, хто молодше 45 років, готові платити за безпроблемне повернення. На противагу цьому, лише 34% людей старше 45 років сказали, вони б за це заплатили. Люди, які роблять покупки в Інтернеті принаймні раз на тиждень, більш готові платити за безпроблемне повернення, ніж ті, хто робить покупки в Інтернеті раз на місяць або рідше.
№4, Maersk розширює партнерство з Microsoft
Компанія Maersk оголосила сьогодні, що розвиває свій підхід до хмарних технологій, розширюючи використання компанією Microsoft Azure як хмарної платформи.Згідно з повідомленнями, Azure надає Maersk еластичний і високопродуктивний портфель хмарних послуг, що дозволяє його бізнесу впроваджувати інновації та надавати масштабовані, надійні та безпечні продукти та скорочувати час виходу на ринок.
Крім того, дві компанії мають намір працювати разом, щоб зміцнити свої глобальні стратегічні відносини за трьома основними напрямками: ІТ/технології, океани та логістика та декарбонізація.Основна мета цієї роботи полягає у виявленні та дослідженні можливостей для спільних інновацій для стимулювання цифрових інновацій і декарбонізації логістики.
NO.5.Праця та управління портом Західної Америкидосягла попередньої угоди щодо 6-річного нового контракту
Тихоокеанська морська асоціація (PMA) і Міжнародний береговий і складський союз (ILWU) оголосили про попередню угоду про новий шестирічний контракт, який охоплює працівників у всіх 29 портах Західного узбережжя.
Угода була досягнута 14 червня за сприяння виконуючого обов'язки міністра праці США Джулі Сью.ILWU та PMA вирішили не оголошувати деталі угоди на даний момент, але угода все ще повинна бути затверджена обома сторонами.
«Ми раді, що досягли угоди, яка визнає героїчні зусилля та особисті жертви працівників ILWU у підтримці роботи нашого порту», — заявили президент PMA Джеймс Маккенна та президент ILWU Віллі Адамс у спільній заяві.Ми також раді повернути нашу повну увагу на операції з портовими портотами Західного узбережжя ».
NO.6.Ціни на пальне знижуються, судноплавні компанії зменшують доплати за пальне
Відповідно до нового звіту Alphaliner, опублікованого 14 червня, магістральні оператори знижують додаткові збори за бункерування у світлі різкого падіння цін на бункерне паливо за останні шість місяців.
Хоча деякі судноплавні компанії підкреслили у своїх результатах за перший квартал 2023 року, що витрати на бункерування були фактором витрат, ціни на бункерне паливо стабільно падають із середини 2022 року, і очікується подальше зниження.
NO.7.Частка продажів домашніх тварин в США в США досягне 38,4% цього року
Інфляція для домашніх тварин та послуг у квітні перевищила 10%, повідомляє Бюро статистики праці США.Але категорія була дещо стійкою для рецесії США, оскільки власники домашніх тварин продовжують витрачати.
Дослідження Insider Intelligence показує, що категорія домашніх тварин зростає в продажах через електронну комерцію, оскільки люди більше покладаються на онлайн-магазини.За підрахунками, до 2023 року 38,4% продажів продуктів домашніх тварин проводитиметься в Інтернеті.І до кінця 2027 року ця частка збільшиться до 51,0%.Insider Intelligence зазначає, що до 2027 року лише три категорії будуть мати більший рівень проникнення в електронну комерцію, ніж домашні тварини: книги, музика та відео, іграшки та хобі, а також комп’ютери та побутова електроніка.
Час публікації: 27 червня 2023 р
