Імпортні та експортні перевезення між Пакистаном і Китаєм можна розділити на морські, повітряні та наземні.Найважливішим видом транспорту є морські вантажні перевезення.В даний час в Пакистані є три порти: порт Карачі, порт Касим і порт Гвадар.Це найбільший порт Пакистану, який має дороги та залізниці, що ведуть до великих міст, промислових і сільськогосподарських районів країни.
Що стосується повітряного транспорту, то в Пакистані є 7 міст, які мають митниці, але найпоширенішими є KHI (міжнародний аеропорт Карачі Джинна) та ISB (міжнародний аеропорт Ісламабад Беназір Бхутто), а інші важливі міста не мають міжнародних аеропортів.
Що стосується земельного транспорту, то в останні роки в Пакистані деякі контейнерні судноплавні компанії розпочали внутрішні послуги, такі як внутрішній порт Лахор, внутрішній порт Файсалабад та порт Сустер на кордоні між Сіньцзяном та Пакистаном..Через погоду та місцевість цей маршрут, як правило, відкривається з квітня по жовтень щороку.
Пакистан реалізує електронний митний дозвіл.Назва системи митного оформлення-це система WeboC (Web One Mustors), що означає систему митних оформ, заснована на веб-сторінках онлайн-веб-сторінок.Інтегрована мережева система митних службовців, оцінювачів цінностей, експедиторів/перевізників та інших відповідних митних службовців, персоналу порту тощо, спрямована на підвищення ефективності митного дозволу в Пакистані та зміцнення моніторингу процесу за допомогою митниці.
Імпорт: Після того, як імпортер подає EIF, якщо банк не схвалює його, він автоматично стане недійсним через 15 днів.Дата закінчення терміну дії EIF обчислюється з дати відповідного документа (наприклад, акредитива).За методом передоплати, період валідності EIF не повинен перевищувати 4 місяці;Період валідності грошових коштів на доставку не повинен перевищувати 6 місяців.Оплата не може бути здійснена після терміну;Якщо оплата необхідна після закінчення терміну, його потрібно подати до Центрального банку Пакистану для затвердження.Якщо банк затвердження EIF не відповідає банку з імпортним платежом, імпортер може застосовуватися для передачі запису EIF із системи банку затвердження до банку імпортних платежів.
Експорт: EFE (електронна форма) Система електронної декларації експорту, якщо експортер подає EFE, якщо банк не схвалює його, він автоматично стане недійсним через 15 днів;Якщо банк затвердження EFE не відповідає банку прийому, експортер може застосувати для передачі записів EFE із системи затверджуваного банку до приймального банку.Згідно з правилами Центрального банку Пакистану, експортер повинен забезпечити отримання платежу протягом 6 місяців після відправлення товару, інакше він загрожуватиме штрафами з боку Центрального банку Пакистану.
Під час процесу митної декларації імпортер включатиме два важливі документи:
Один - IgM (Загальний список імпорту);
Другий - GD (Декларація товарів), яка стосується інформації про декларацію товарів, поданої торговцем або агентом з оформлення в системі WeboC, включаючи код HS, місце походження, опис предметів, кількість, вартість та іншу інформацію про товари.
